第３ 【設備の状況】

 

１ 【設備投資等の概要】

当社および当社の連結子会社は、当連結会計年度は運輸業を中心に全体で5,221億円の設備投資を実施しました。

運輸業においては、安全・安定輸送対策や大規模地震対策、山手線ホームドア整備、車両新造などに4,018億円の投資を行いました。

駅スペース活用事業においては、武蔵浦和駅における駅構内開発、既存店舗の改良などに114億円の投資を行いました。

ショッピング・オフィス事業においては、ＭＩＤＯＲＩ長野など、ショッピングセンターやオフィスビルの建設などに459億円の投資を行いました。

その他の事業においては、システムの開発および機能増強、ホテルの建設などに628億円の投資を行いました。

なお、重要な設備の売却、除却はありません。

 

２ 【主要な設備の状況】

平成27年３月31日現在の主要な設備の状況は次のとおりであります。

(1) 提出会社

①　総括表

 

 

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

車両

その他

合計

運輸業

1,612,181

(168,350)

350,287

1,921,219

471,363

224,657

4,579,709

49,185

ショッピング・
オフィス事業

236,322

(366)

179,274

4,977

0

2,092

422,667

151

 

(注) １　上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。

２　運輸業に供する土地の内訳は、線路用地(面積89,636千㎡、帳簿価額825,005百万円)、停車場用地(面積32,981千㎡、帳簿価額689,577百万円)、鉄道林用地(面積39,284千㎡、帳簿価額699百万円)、事務所用地、詰所用地、変電所用地等であります。

３　運輸業に供する建物とは、停車場建物、詰所、事務所等であります。

４　運輸業に供する構築物とは、高架橋、橋りょう、トンネル、配電線等であります。

　５　「その他」は、自動車(運輸業3,319百万円)、機械装置(運輸業199,625百万円、ショッピング・オフィス事業1,962百万円)、工具・器具・備品(運輸業21,712百万円、ショッピング・オフィス事業129百万円)の合計であります。

６　上記のほかに、本社等管理施設、社宅、福利厚生施設等の固定資産があります。

 

 

(注) ７　貸付けを受けている主な設備は、次のとおりであります。

 

借入先

線名

営業キロ(㎞)

設備のうち

貸付終了年度

貸付料
(百万円)

土地(㎡)

建物(㎡)

独
立
行
政
法
人
鉄
道
建
設
・

運
輸
施
設
整
備
支
援機
構

武蔵野線

43.1

438,563

21,987

平成30年度

6,353

京葉線

54.3

829,005

122,603

平成41年度

25,273

北陸新幹線
(高崎・長野間)

117.4

957,899

82,385

平成39年度

20,831

北陸新幹線
(長野・上越妙高間)

59.5

102,743

41,382

平成56年度

818

東北新幹線
(盛岡・八戸間)

96.6

593,928

36,406

平成44年度

10,470

東北新幹線

(八戸・新青森間)

81.8

896,409

74,038

平成52年度

8,224

小計

452.7

3,818,549

378,803

―

71,971

成
田
空
港
高
速

鉄道株式会社

成田線

8.7

―

22,020

平成27年度

533

山
形
ジ
ェ
イ
ア
|
ル

直行特急保有株式会社

奥羽線

87.1

3,050

11,255

平成29年度

1,404

合計

548.5

3,821,600

412,078

―

73,909

 

ａ　独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている武蔵野線等の在来線については、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けた貸付料を貸付けから40年間にわたり年２回支払うこととされております。この貸付料は、毎年、財産・管理費の増減などにより若干の変動はありますが、基本的な水準はほぼ変わりません。

　　具体的な貸付料は、次の算式で計算されることとなっております。

　　　貸付料基準額＝(a)＋(b)＋(c)－政府の補助額

(a) 当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係る部分を国土交通大臣が指定する期間および利率による元利均等半年賦支払の方法により償還するものとした場合における当該事業年度の半年賦金の合計額

(b) 当該事業年度の当該鉄道施設に係る減価償却費の額に、当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係る部分以外の部分の額を当該鉄道施設の建設に要した費用の額で除して得た率を乗じて計算した額

(c) 当該事業年度の当該鉄道施設に係る鉄道建設債券に係る債券発行費および債券発行差金ならびに租税および管理費の合計額

また、設備の維持更新については、総額１億円以上の災害復旧工事等を除き、当社が行うこととなっております。

貸付期間終了後は、当該線区の建設費から既に支払った貸付料総額のうち建設費相当額および政府補助額を差し引いた譲渡価額で譲渡を受けることができることとなっております。なお、京葉線の一部(千葉貨物ターミナル・都川間)については貸付期間が終了し、平成27年５月に譲渡を受けております。

ｂ　独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている北陸新幹線(高崎・上越妙高間)、東北新幹線(盛岡・新青森間)については、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けた貸付料を貸付けから30年間にわたり年４回支払うこととされております。この貸付料は、当該新幹線開業後の営業主体である当社の受益に基づいて算定された額および借り受けた鉄道施設に関して同機構が支払う租税ならびに同機構の管理費からなっておりますが、このうち受益に基づき算定された額については貸付けから30年間は定額とされております。

　　また、設備の維持更新については、通常の維持管理は当社が行い、これを超えるものについては同機構において行うこととなっております。

　　なお、北陸新幹線(高崎・上越妙高間)、東北新幹線(盛岡・新青森間)の鉄道施設については、同機構から当社へ譲渡されることはないものとされており、貸付けから30年間経過した後も当社に対する貸付けが継続することと見込まれますが、その際の使用条件については協議して新たに定めることになっております。

 

 

ｃ　成田空港高速鉄道株式会社から貸付けを受けている成田線(成田線分岐点～成田空港駅)については、当社との協定等に基づき、その貸付料は、当該鉄道施設の建設、保有および管理に要する費用を償うものとして、平成３年３月から25年間にわたり年４回支払うこととされております。これによる平成26年度の貸付料は533百万円であります。

　　また、設備の維持更新については、資本的支出を伴う鉄道施設の変更は成田空港高速鉄道株式会社が行い、通常の保守管理は当社が行うこととなっております。

　　なお、貸付期間終了後も、貸付けが継続することになると見込まれますが、その際の使用条件については協議して新たに定めることになっております。

ｄ　山形ジェイアール直行特急保有株式会社から貸付けを受けている奥羽線の施設については、当社との協定等に基づき、その貸付料は、当該鉄道施設の建設、保有および管理に要する費用を償うものとして、平成４年７月から25年９ヶ月間にわたり年２回支払うこととされております。これによる平成26年度の貸付料は1,404百万円であります。

　　また、設備の維持更新については、原則として当社が行うこととされております。

　　なお、貸付期間終了後は、貸付けの継続または譲渡を受けることができることとなっておりますが、貸付け継続の場合の条件については協議して新たに定めることになっており、譲渡を受ける場合の譲渡価額については、帳簿価額および既に支払った貸付料総額等を勘案して定めることになっております。

 

 

②　運輸業
ａ　線路および電路施設

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

吾妻線

(渋川)～大前

55.3

単線

17

1.067

DC 1,500

4

赤羽線

(池袋)～(赤羽)

5.5

複線

2

〃

DC 1,500

―

左沢線

(北山形)～左沢

24.3

単線

10

〃

―

―

飯山線

豊野～(越後川口)

96.7

〃

30

〃

―

―

石巻線

(小牛田)～女川

44.7

〃

13

〃

―

―

五日市線

(拝島)～武蔵五日市

11.1

〃

6

〃

DC 1,500

1

伊東線

(熱海)～伊東

16.9

単線
複線

5

〃

DC 1,500

1

羽越線

(新津)～(秋田)

271.7

〃

58

〃

DC 1,500
AC20,000

6
1

内房線

(蘇我)～安房鴨川〔木更津経由〕

119.4

〃

29

〃

DC 1,500

12

越後線

(柏崎)～(新潟)

83.8

単線

30

〃

DC 1,500

6

奥羽線

(福島)～青森〔秋田経由〕
〔新青森～東青森を含む〕

484.5

単線
複線

100

 

AC20,000

7

 

うち(福島)～新庄

 

 

 

1.435
1.067

 

 

 

　　新庄～大曲

 

 

 

1.067

 

 

 

　　大曲～秋田

 

 

 

1.435
1.067

 

 

 

　　秋田～青森

 

 

 

1.067

 

 

青梅線

(立川)～奥多摩

37.2

単線
複線
３線

24

〃

DC 1,500

3

大糸線

(松本)～南小谷

70.1

単線

33

〃

DC 1,500

5

大船渡線

(一ノ関)～盛

105.7

〃

24

〃

―

―

大湊線

野辺地～大湊

58.4

〃

11

〃

―

―

男鹿線

(追分)～男鹿

26.6

〃

8

〃

―

―

鹿島線

(香取)～鹿島
　　　　サッカースタジアム

17.4

〃

5

〃

DC 1,500

1

釜石線

(花巻)～(釜石)

90.2

〃

22

〃

―

―

烏山線

(宝積寺)～烏山

20.4

〃

7

〃

DC 1,500

1

川越線

(大宮)～(高麗川)

30.6

単線
３線

9

〃

DC 1,500

4

北上線

(北上)～(横手)

61.1

単線

15

〃

―

―

久留里線

(木更津)～上総亀山

32.2

〃

13

〃

―

―

京葉線

(東京)～(蘇我)

43.0

複線

15

〃

DC 1,500

9

 

(市川塩浜)～(南船橋)
〔西船橋経由〕

11.3

〃

―

〃

DC 1,500

―

気仙沼線

(前谷地)～(気仙沼)

72.8

単線

21

〃

―

―

 

　

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

小海線

(小淵沢)～小諸

78.9

単線

30

1.067

―

―

五能線

(東能代)～(川部)
〔五所川原経由〕

147.2

〃

41

〃

―

―

相模線

(茅ヶ崎)～(橋本)

33.3

〃

16

〃

DC 1,500

1

篠ノ井線

(塩尻)～(篠ノ井)

66.7

単線
複線

13

〃

DC 1,500

7

上越線

(高崎)～(宮内)〔水上経由〕
(越後湯沢)～ガーラ湯沢

162.6
1.8

複線
〃

33
1

〃

1.435

DC 1,500
AC25,000

12
―

常磐線

(日暮里)～(岩沼)〔土浦経由〕

343.1

単線
複線
複々線

77

1.067

DC 1,500
AC20,000

9
8

 

(三河島)～(南千住)
〔隅田川経由〕

5.7

単線

1

〃

DC 1,500

―

 

(三河島)～(田端)

1.6

複線

―

〃

DC 1,500

―

信越線

(高崎)～横川

29.7

〃

7

〃

DC 1,500

1

 

篠ノ井～長野

9.3

〃

5

〃

DC 1,500

1

 

直江津～新潟
〔長岡経由〕
〔越後石山～東新潟を含む〕

136.3

〃

42

〃

DC 1,500

11

水郡線

(水戸)～(安積永盛)

137.5

単線

38

〃

―

―

 

(上菅谷)～常陸太田

9.5

〃

5

〃

―

―

仙山線

(仙台)～(羽前千歳)

58.0

〃

16

〃

AC20,000

―

仙石線

あおば通～(石巻)

50.2

単線
複線

29

〃

DC 1,500

4

総武線

(東京)～銚子〔旭経由〕

120.5

単線
複線
複々線

41

〃

DC 1,500

20

 

(錦糸町)～(御茶ノ水)

4.3

複線

2

〃

DC 1,500

1

 

(小岩)～越中島貨物

11.7

単線

1

〃

―

―

 

(小岩)～(金町)

8.9

〃

―

〃

DC 1,500

―

外房線

(千葉)～(安房鴨川)

93.3

単線
複線

25

〃

DC 1,500

9

高崎線

(大宮)～高崎〔宮原経由〕

74.7

複線

18

〃

DC 1,500

10

田沢湖線

(盛岡)～(大曲)

75.6

単線

15

1.435

AC20,000

1

只見線

(会津若松)～(小出)

135.2

〃

34

1.067

―

―

中央線

神田～代々木

8.3

複線
複々線

9

〃

DC 1,500

3

 

(新宿)～塩尻〔みどり湖経由〕

211.8

単線
複線
複々線

58

〃

DC 1,500

25

 

(岡谷)～(塩尻)〔辰野経由〕

27.7

単線

4

〃

DC 1,500

2

津軽線

(青森)～三厩

55.8

〃

17

〃

 

 

 

うち(青森)～中小国
　　 中小国～三厩

 

 

 

 

AC20,000
―

1
―

 

 

 

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

鶴見線

(鶴見)～扇町

7.0

複線
３線

8

1.067

DC 1,500

―

 

(浅野)～海芝浦

1.7

単線
複線

2

〃

DC 1,500

―

 

(武蔵白石)～大川

1.0

単線

1

〃

DC 1,500

―

東海道線

東京～熱海
〔川崎および横浜経由〕

104.6

複線
複々線
３複線
４複線

32

〃

DC 1,500

22

 

(品川)～(鶴見)〔新川崎経由〕

17.8

複線

2

〃

DC 1,500

3

 

(浜松町)～浜川崎

20.6

〃

2

〃

DC 1,500

2

 

(鶴見)～(東戸塚)
〔横浜羽沢経由〕

16.0

〃

1

〃

DC 1,500

1

 

(鶴見)～(八丁畷)

2.3

〃

―

〃

DC 1,500

―

 

(鶴見)～(桜木町)

8.5

単線
複線

―

〃

DC 1,500

―

東金線

(大網)～(成東)

13.8

単線

3

〃

DC 1,500

―

東北線

(東京)～(神田)～盛岡
〔王子および仙台経由〕

535.3

複線
複々線
３複線
４複線
５複線

129

〃

DC 1,500
AC20,000

24
12

 

(日暮里)～(赤羽)〔尾久経由〕

7.6

複線
複々線

1

〃

DC 1,500

―

 

(赤羽)～(大宮)〔武蔵浦和経由〕

18.0

複線

10

〃

DC 1,500

2

 

(長町)～(東仙台)〔宮城野経由〕

6.6

〃

1

〃

AC20,000

―

 

(岩切)～利府

4.2

単線

2

〃

AC20,000

―

成田線

(佐倉)～(松岸)

75.4

単線
複線

14

〃

DC 1,500

6

 

(成田)～(我孫子)

32.9

単線

8

〃

DC 1,500

2

 

(成田)～成田空港

10.8

〃

2

〃

DC 1,500

2

南武線

(川崎)～(立川)

35.5

複線

24

〃

DC 1,500

4

 

(尻手)～(浜川崎)

4.1

単線
複線
３線

2

〃

DC 1,500

―

 

(尻手)～(鶴見)

5.4

単線

―

〃

DC 1,500

―

日光線

(宇都宮)～日光

40.5

〃

6

〃

DC 1,500

2

根岸線

(横浜)～(大船)

22.1

複線
３線

10

〃

DC 1,500

2

白新線

(新発田)～(新潟)

27.3

単線
複線
３線

8

〃

DC 1,500

2

八高線

(八王子)～(倉賀野)

92.0

単線

20

〃

 

 

 

うち(八王子)～高麗川
　　高麗川～(倉賀野)

 

 

 

 

DC 1,500
―

―
―

八戸線

八戸～久慈

64.9

〃

24

〃

―

―

花輪線

好摩～(大館)

106.9

〃

26

〃

―

―

 

 

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

磐越西線

(郡山)～(新津)

175.6

単線

40

1.067

 

 

 

うち(郡山)～喜多方
　　喜多方～(新津)

 

 

 

 

AC20,000
―

2
―

磐越東線

(いわき)～(郡山)

85.6

〃

14

〃

―

―

水戸線

(小山)～(友部)

50.2

〃

14

〃

AC20,000

―

武蔵野線

(鶴見)～(西船橋)

100.6

単線
複線

20

〃

DC 1,500

11

〔東浦和経由〕

 

〔新小平～国立を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

〔南流山～北小金を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

〔南流山～馬橋を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(西浦和)～(与野)

4.9

複線

―

〃

DC 1,500

―

弥彦線

弥彦～(東三条)

17.4

単線

6

〃

DC 1,500

―

山田線

(盛岡)～釜石

157.5

〃

29

〃

―

―

山手線

(品川)～(代々木)～(田端)
〔新宿経由〕

20.6

複線
複々線
４複線

14

〃

DC 1,500

5

横須賀線

(大船)～久里浜

23.9

単線
複線

8

〃

DC 1,500

3

横浜線

(東神奈川)～(八王子)

42.6

複線

18

〃

DC 1,500

4

米坂線

(米沢)～(坂町)

90.7

単線

18

〃

―

―

陸羽西線

(新庄)～(余目)

43.0

〃

8

〃

―

―

陸羽東線

(小牛田)～(新庄)

94.1

〃

25

〃

―

―

両毛線

(小山)～(新前橋)

84.4

単線
複線

16

〃

DC 1,500

7

小計

6,264.0

―

1,653

―

―

305

東北新幹線

(東京)～(新青森)

713.7

複線

(17)

6

1.435

AC25,000

18

上越新幹線

(大宮)～(新潟)

303.6

〃

(7)

2

〃

AC25,000

6

北陸新幹線

(高崎)～上越妙高

176.9

〃

(3)

4

〃

AC25,000

4

小計

1,194.2

―

(27)

12

―

―

28

合計

7,458.2

―

(27)

1,665

―

―

333

 

　

(注) １　区間欄中の(　)内の駅は、当該区間の駅数には含んでおりません。

２　新幹線駅数欄中の(　)中の駅数は、外数で在来線との併設駅数を示しております。
　なお、東北新幹線には東京駅、新青森駅、上越新幹線には新潟駅を、それぞれ含めて記載しております。

３　電圧欄中のACは交流、DCは直流を示しております。

 

 

ｂ　車両

(a) 車両数

 

区分

蒸気
機関車
(両)

電気
機関車
(両)

内燃
機関車
(両)

内燃動車
(両)

電車

客車
(両)

貨車
(両)

合計
(両)

電動
(両)

制御電動
(両)

制御
(両)

付随
(両)

在来線

4

47

43

527

5,114

482

2,929

2,180

125

324

11,775

新幹線

―

―

―

―

914

90

214

137

―

―

1,355

合計

4

47

43

527

6,028

572

3,143

2,317

125

324

13,130

 

(注)  上記のほかに線路建設保守用工作車558両およびその他の車両(入換動車等)25両を保有しております。

 

(b) 車両施設

主な車両センター、電車区等は次のとおりであります。

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[東京支社]

 

 

 

 

 

東京総合車両センター

東京都品川区

235,138

447

125,869

2,765

尾久車両センター

東京都北区

61,543

118

10,018

237

松戸車両センター

千葉県松戸市

57,073

17

8,221

257

[横浜支社]

 

 

 

 

 

国府津車両センター

神奈川県小田原市

106,505

1,212

13,437

1,118

鎌倉車両センター

神奈川県鎌倉市

79,014

136

11,713

365

中原電車区

神奈川県川崎市中原区

28,124

121

6,691

132

[八王子支社]

 

 

 

 

 

豊田車両センター

東京都日野市

85,746

20

13,032

473

東所沢電車区

埼玉県所沢市

68,340

13

1,714

70

豊田車両センター
武蔵小金井派出所

東京都小金井市

45,623

143

8,295

110

[大宮支社]

 

 

 

 

 

大宮総合車両センター

埼玉県さいたま市大宮区

162,782

73

87,732

2,601

川越車両センター

埼玉県川越市

112,008

5,408

8,303

200

小山車両センター

栃木県下野市

68,264

46

12,293

203

[高崎支社]

 

 

 

 

 

高崎車両センター高崎支所

群馬県高崎市

36,298

18

7,330

209

高崎車両センター

群馬県前橋市

35,347

98

12,726

388

高崎車両センター
籠原派出所

埼玉県熊谷市

23,009

72

806

49

 

 

 

 

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[水戸支社]

 

 

 

 

 

水戸運輸区

茨城県水戸市

44,835

20

3,035

137

土浦運輸区

茨城県土浦市

44,018

989

4,280

712

勝田車両センター

茨城県ひたちなか市

42,647

21

10,113

381

いわき運輸区

福島県いわき市

25,334

42

2,215

132

原ノ町運輸区

福島県南相馬市

14,418

1

1,603

89

[千葉支社]

 

 

 

 

 

幕張車両センター

千葉県千葉市花見川区

178,089

2,706

13,594

256

京葉車両センター

千葉県習志野市

(172,213)

―

―

―

(8,487)

94

―

35

習志野運輸区

千葉県船橋市

25,526

5

11,005

435

[仙台支社]

 

 

 

 

 

新幹線総合車両センター

宮城県宮城郡利府町

477,880

7,636

197,417

4,492

郡山総合車両センター

福島県郡山市

161,294

247

76,853

970

仙台車両センター

宮城県仙台市宮城野区

102,500

276

13,095

167

山形車両センター

山形県山形市

95,311

173

5,882

171

福島総合運輸区

福島県福島市

61,908

51

4,890

138

郡山総合車両センター
会津若松派出所

福島県会津若松市

54,688

24

4,810

31

小牛田運輸区

宮城県遠田郡美里町

45,400

13

6,233

148

新庄運転区

山形県新庄市

34,467

7

7,999

433

[盛岡支社]

 

 

 

 

 

青森車両センター

青森県青森市

201,818

816

30,391

255

盛岡新幹線車両センター
青森派出所

青森県青森市

(99,138)

―

―

―

(31,473)

―

―

10

盛岡新幹線車両センター

岩手県盛岡市

122,209

5,886

32,215

485

八戸運輸区

青森県八戸市

58,883

7

5,068

64

盛岡車両センター

岩手県盛岡市

48,616

100

13,028

177

 

 

 

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[秋田支社]

 

 

 

 

 

秋田総合車両センター

秋田県秋田市

169,440

64

67,283

583

秋田車両センター

秋田県秋田市

136,669

262

28,755

1,322

大館運輸区

秋田県大館市

30,951

8

1,662

59

東能代運輸区

秋田県能代市

18,730

5

1,894

54

弘前運輸区

青森県弘前市

16,646

6

4,972

158

[新潟支社]

 

 

 

 

 

新潟新幹線車両センター

新潟県新潟市東区

341,637

39,725

77,546

822

長岡車両センター

新潟県長岡市

96,917

61

23,462

226

酒田運輸区

山形県酒田市

41,596

11

8,020

132

新津運輸区

新潟県新潟市秋葉区

37,515

7

8,818

141

新潟車両センター

新潟県新潟市東区

22,458

9

18,158

153

[長野支社]

 

 

 

 

 

長野総合車両センター

長野県長野市

270,006

341

79,612

515

長野新幹線車両センター

長野県長野市

(165,301)

―

(17,872)

―

松本車両センター

長野県松本市

39,535

15

7,241

273

 

(注)　(　)内は外数で独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借中のものであります。

 

ｃ　その他の主な設備

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

上野保線技術センター

東京都北区

56,563

389

5,186

315

仙台保線技術センター

宮城県仙台市宮城野区

26,348

421

7,556

83

東京資材センター

東京都江東区

15,184

100

6,681

69

新潟資材センター

新潟県新潟市東区

8,107

942

2,100

54

盛岡資材センター

岩手県盛岡市

7,870

3

1,868

12

仙台資材センター

宮城県宮城郡利府町

5,765

81

2,005

59

 

 

 

③　ショッピング・オフィス事業

主な賃貸施設等は次のとおりであります。

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

総面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

賃貸面積
(㎡)

ダイワロイヤル㈱

(ホームセンターコーナン)

宮城県仙台市太白区

11,860

0

―

―

―

イオン㈱
(マックスバリュ)

岩手県盛岡市

11,220

991

―

―

―

ＪＲ東日本アートセンター

東京都港区

10,704

20

13,880

1,006

13,880

㈱ヨークベニマル

(ヨークベニマル)

宮城県仙台市太白区

10,546

30

―

―

―

メトロポリタンプラザビル

東京都豊島区

9,895

46,551

―

―

―

保土ヶ谷マンション
(アーバンハイツ保土ヶ谷)

神奈川県横浜市保土ケ谷区

8,053

185

―

―

―

水戸駅ビル
(エクセルみなみ)

茨城県水戸市

7,976

7

31,940

2,920

31,940

全国共済農業協同組合
連合会

東京都大田区

7,558

4

―­

―

―

新潟南口駅ビル
(ＣｏＣｏＬｏ南館)

新潟県新潟市中央区

7,502

5

43,585

3,461

43,585

川崎駅ビル(アトレ川崎店)

神奈川県川崎市川崎区

7,381

9,622

11,343

202

11,343

国分寺駅ビル
(セレオ国分寺)

東京都国分寺市

7,301

7,479

―

―

―

川崎駐車場

神奈川県川崎市幸区

6,998

6,594

―

―

―

巣鴨マンション
(アーバンハイツ巣鴨)

東京都豊島区

6,882

1,651

―

―

―

会津若松駅
食品館ピボット

福島県会津若松市

6,614

56

2,085

73

2,085

八王子駅ビル
(セレオ八王子 北館)

東京都八王子市

6,521

11,431

18,466

414

18,466

立川駅ビル(ルミネ立川店)

東京都立川市

6,382

8,425

19,329

838

19,329

平塚駅ビル(ラスカ平塚店)

神奈川県平塚市

6,247

4,792

10,304

80

10,304

ガーラ湯沢スキー場

新潟県南魚沼郡湯沢町

5,876

754

23,780

1,332

23,780

盛岡駅ビル(フェザン)

岩手県盛岡市

5,801

970

13,301

11

13,301

ホリデイスポーツクラブ
秋田店

秋田県秋田市

5,680

2

―

―

―

秋田生鮮市場保戸野店

秋田県秋田市

5,479

289

―

―

―

ＪＲ品川イーストビル

東京都港区

5,245

17

62,739

7,351

62,739

ＪＲ南新宿ビル

東京都渋谷区

5,117

9

58,023

10,050

58,023

幕張新都心駐車場

千葉県千葉市美浜区

5,002

204

―

―

―

大森駅ビル(アトレ大森店)

東京都大田区

4,680

6,587

10,134

230

10,134

長野駅ビル
(ＭＩＤＯＲＩ長野)

長野県長野市

4,656

2,134

14,624

1,849

14,624

取手駅ビル
(ボックスヒル取手)

茨城県取手市

4,435

1,923

17,683

528

17,683

水戸駅ビル(エクセル本館)

茨城県水戸市

4,383

2,061

34,106

1,530

34,106

新宿駅ビル(ルミネ新宿店)

東京都新宿区

4,328

11,750

8,739

80

8,739

小田原駅ビル
(ラスカ小田原店)

神奈川県小田原市

3,556

3

14,433

1,227

14,433

 

 

(2) 国内子会社

①　運輸業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

東京モノレール㈱
東京都港区

2,509

(58)

9,862

40,859

9,198

62,429

325

㈱総合車両製作所
神奈川県横浜市金沢区

1,544

(264)

4,757

1,768

6,201

14,271

1,042

 

　

②　駅スペース活用事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

㈱ＪＲ東日本リテールネット
東京都新宿区

4,124

(10)

13,426

27

2,012

19,591

1,396

㈱日本レストランエンタプライズ
東京都港区

6,727

(28)

8,178

34

881

15,821

1,049

 

　

③　ショッピング・オフィス事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

㈱ジェイアール東日本都市開発
東京都渋谷区

2,860

(20)

41,164

1,720

494

46,240

377

㈱ジェイアール東日本ビルディング
東京都中央区

14,670

(3)

26,545

41

322

41,580

98

㈱ルミネ
東京都渋谷区

495

(0)

33,990

390

415

35,293

327

㈱アトレ
東京都渋谷区

―

(―)

33,410

282

1,397

35,090

317

ＪＲ東京西駅ビル開発㈱
東京都八王子市

834

(2)

12,567

204

277

13,884

56

㈱鉄道会館
東京都千代田区

1,404

(1)

10,240

6

481

12,133

97

㈱千葉ステーションビル
千葉県千葉市中央区

2,754

(10)

5,704

89

444

8,991

55

湘南ステーションビル㈱
神奈川県平塚市

112

(0)

7,911

182

236

8,443

79

 

　

④　その他の事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

日本ホテル㈱
東京都豊島区

183

(0)

19,286

267

1,887

21,625

926

㈱ジェイアール東日本情報システム
東京都渋谷区

1

(0)

771

―

13,056

13,829

1,303

仙台ターミナルビル㈱
宮城県仙台市青葉区

―

(―)

11,572

69

318

11,961

384

 

(注) １　上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。

２　帳簿価額の「その他」は、機械装置、車両運搬具および工具・器具・備品の合計額であります。

３　複数のセグメントに係る事業を営んでいる子会社は、主たる事業のセグメントにおいて全ての事業の帳簿価額および従業員数を記載しております。

４　従業員数は、就業人員数であります。

５　㈱ジェイアール東日本情報システムは、平成27年４月１日に㈱ＪＲ東日本情報システムに商号変更しております。

　

 

３ 【設備の新設、除却等の計画】

(1) 重要な設備の新設および改修の計画は次のとおりであります。

 

 

件名

予定総額
(百万円)

既支払額
(百万円)

資金調達方法

工事着工年月

完成予定年月

運
輸
業

安全・安定輸送対策

 

 

 

 

 

山手線ホームドア整備

34,641

21,714

自己資金

平成18年11月

平成28年３月

自動列車停止装置(ＡＴＳ-Ｐ、ＡＴＳ-Ｐｓ)の新設工事

26,050

19,016

自己資金

平成17年６月

平成28年３月

大規模地震対策工事

419,308

167,250

自己資金

平成15年６月

平成34年３月

南武線稲城長沼駅付近高架化工事

39,872

38,939

自己資金

負担金

平成３年８月

平成28年３月

輸送改善等

 

 

 

 

 

御茶ノ水駅改良等工事

22,769

2,127

自己資金

負担金

平成25年12月

平成32年度

千葉駅駅舎・駅ビル建替工事

53,300

14,312

自己資金

平成23年10月

平成30年夏

東京駅丸の内地下エリア整備

17,618

2,531

自己資金

負担金

平成23年３月

平成29年夏

東海道線新橋駅改良工事

18,557

10,657

自己資金

平成22年11月

平成33年３月

川崎駅北口自由通路整備、駅改良等工事

14,968

1,303

自己資金

負担金

平成19年10月

平成29年度末

信越線新潟駅付近高架化工事

57,941

21,372

自己資金

負担金

平成18年９月

平成34年３月

新幹線ＡＴＣ装置のデジタル方式への取替工事

122,952

74,749

自己資金

平成15年６月

平成28年３月

国道20号線新宿跨線橋架替工事に伴う鉄道施設改良工事

68,400

42,793

自己資金

補償金

平成12年１月

平成28年３月

吾妻線岩島・長野原草津口間線路付替工事

34,398

30,831

負担金

平成11年６月

 

平成28年３月

 

車両新造

49,127

―

自己資金

平成27年４月

平成28年３月

シ
ョ
ッ
ピ
ン
グ
・

オ
フ
ィ
ス
事
業

駅ビル等建設

 

 

 

 

 

仙台駅東西自由通路拡幅、東口開発及び駅舎改修工事

28,890

3,923

自己資金

負担金

平成22年６月

平成29年春

渋谷駅街区開発計画Ⅰ期(東棟)工事

34,100

1,524

自己資金

平成22年５月

平成31年度

新宿駅新南口ビル(仮称)建設工事

57,896

7,528

自己資金

平成19年11月

平成28年春

 

(注) １　「東京駅丸の内地下エリア整備」については、平成23年３月から調査等を行っておりますが、平成26年７月に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。

２　「渋谷区街区開発計画Ⅰ期(東棟)工事」については、平成22年５月から調査等を行っておりますが、平成26年７月に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。

３　複数のセグメントにわたる件名については主たるセグメントの欄に記載しております。

 

(2) 設備の除却等の計画については、特に記載する事項はありません。