第３ 【設備の状況】

 

１ 【設備投資等の概要】

当社および当社の連結子会社は、当連結会計年度は運輸業を中心に全体で5,257億円の設備投資を実施しました。

運輸業においては、安全・安定輸送対策や大規模地震対策、山手線ホームドア整備、車両新造、再生可能エネルギーの導入などに4,119億円の投資を行いました。

駅スペース活用事業においては、旧万世橋駅遺構を活用した商業施設の開発に加え、海浜幕張駅における駅構内開発、既存店舗の改良などに100億円の投資を行いました。

ショッピング・オフィス事業においては、ショッピングセンターやオフィスビルの建設、既存店舗のリニューアルなどに430億円の投資を行いました。

その他の事業においては、システムの開発および機能増強、ホテルやスポーツ施設の建設などに606億円の投資を行いました。

なお、重要な設備の売却、除却はありません。

 

２ 【主要な設備の状況】

平成26年３月31日現在の主要な設備の状況は次のとおりであります。

(1) 提出会社

①　総括表

 

 

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

車両

その他

合計

運輸業

1,612,165

(171,212)

342,772

1,883,769

466,005

213,163

4,517,877

50,310

ショッピング・
オフィス事業

236,262

(366)

182,223

5,089

4

2,335

425,915

142

 

(注) １　上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。

　２　運輸業に供する土地の内訳は、線路用地(面積91,030,121㎡、帳簿価額825,417百万円)、停車場用地(面積

33,411,605㎡、帳簿価額689,062百万円)、鉄道林用地(面積40,110,751㎡、帳簿価額705百万円)、事務所用地、詰所用地、変電所用地等であります。

３　運輸業に供する建物とは、停車場建物、詰所、事務所等であります。

４　運輸業に供する構築物とは、高架橋、橋りょう、トンネル、配電線等であります。

　５　「その他」は、自動車(運輸業3,596百万円)、機械装置(運輸業189,497百万円、ショッピング・オフィス事業2,212百万円)、工具・器具・備品(運輸業20,069百万円、ショッピング・オフィス事業123百万円)の合計であります。

６　上記のほかに、本社等管理施設、社宅、福利厚生施設等の固定資産があります。

 

 

(注) ７　貸付けを受けている主な設備は、次のとおりであります。

 

借入先

線名

営業キロ(㎞)

設備のうち

貸付終了年度

貸付料
(百万円)

土地(㎡)

建物(㎡)

独
立
行
政
法
人
鉄
道
建
設
・

運
輸
施
設
整
備
支
援機
構

武蔵野線

43.1

438,563

21,987

平成30年度

6,316

京葉線

54.3

829,005

123,798

平成41年度

25,550

北陸新幹線
(高崎・長野間)

117.4

957,899

82,385

平成39年度

21,000

東北新幹線
(盛岡・八戸間)

96.6

593,928

36,406

平成44年度

10,630

東北新幹線

(八戸・新青森間)

81.8

1,164,694

74,038

平成52年度

8,281

小計

393.2

3,984,091

338,615

―

72,854

成
田
空
港
高
速

鉄道株式会社

成田線

8.7

―

22,020

平成27年度

533

山
形
ジ
ェ
イ
ア
|
ル

直行特急保有株式会社

奥羽線

87.1

3,050

11,255

平成29年度

1,404

合計

489.0

3,987,142

371,890

―

74,792

 

ａ　独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている武蔵野線等の在来線については、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けた貸付料を貸付けから40年間にわたり年２回支払うこととされております。この貸付料は、毎年、財産・管理費の増減などにより若干の変動はありますが、基本的な水準はほぼ変わりません。

　　具体的な貸付料は、次の算式で計算されることとなっております。

　　　貸付料基準額＝(a)＋(b)＋(c)－政府の補助額

(a) 当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係る部分を国土交通大臣が指定する期間および利率による元利均等半年賦支払の方法により償還するものとした場合における当該事業年度の半年賦金の合計額

(b) 当該事業年度の当該鉄道施設に係る減価償却費の額に、当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係る部分以外の部分の額を当該鉄道施設の建設に要した費用の額で除して得た率を乗じて計算した額

(c) 当該事業年度の当該鉄道施設に係る鉄道建設債券に係る債券発行費および債券発行差金ならびに租税および管理費の合計額

また、設備の維持更新については、総額１億円以上の災害復旧工事等を除き、当社が行うこととなっております。

貸付期間終了後は、当該線区の建設費から既に支払った貸付料総額のうち建設費相当額および政府補助額を差し引いた譲渡価額で譲渡を受けることができることとなっております。なお、武蔵野線(新松戸・府中本町間)、根岸線(洋光台・大船間)および東海道線(塩浜操車場・東京貨物ターミナル間)の貸付期間が終了し、当該区間につき、武蔵野線と根岸線は平成25年４月、東海道線は平成25年10月にそれぞれ譲渡を受けております。根岸線(洋光台・大船間)および東海道線(塩浜操車場・東京貨物ターミナル間)に係る平成25年度の貸付料は1,074百万円であり、上記表中の貸付料の小計および合計については、この金額を含めて記載しております。

 

ｂ　独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている北陸新幹線(高崎・長野間)、東北新幹線(盛岡・新青森間)については、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けた貸付料を貸付けから30年間にわたり年４回支払うこととされております。この貸付料は、当該新幹線開業後の営業主体である当社の受益に基づいて算定された額および借り受けた鉄道施設に関して同機構が支払う租税ならびに同機構の管理費からなっておりますが、このうち受益に基づき算定された額については貸付けから30年間は定額とされております。

　　また、設備の維持更新については、通常の維持管理は当社が行い、これを超えるものについては同機構において行うこととなっております。

　　なお、北陸新幹線(高崎・長野間)、東北新幹線(盛岡・新青森間)の鉄道施設については、同機構から当社へ譲渡されることはないものとされており、貸付けから30年間経過した後も当社に対する貸付けが継続することと見込まれますが、その際の使用条件については協議して新たに定めることになっております。

ｃ　成田空港高速鉄道株式会社から貸付けを受けている成田線(成田線分岐点～成田空港駅)については、当社との協定等に基づき、その貸付料は、当該鉄道施設の建設、保有および管理に要する費用を償うものとして、平成３年３月から25年間にわたり年４回支払うこととされております。これによる平成25年度の貸付料は533百万円であります。

　　また、設備の維持更新については、資本的支出を伴う鉄道施設の変更は成田空港高速鉄道株式会社が行い、通常の保守管理は当社が行うこととなっております。

　　なお、貸付期間終了後も、貸付けが継続することになると見込まれますが、その際の使用条件については協議して新たに定めることになっております。

ｄ　山形ジェイアール直行特急保有株式会社から貸付けを受けている奥羽線の施設については、当社との協定等に基づき、その貸付料は、当該鉄道施設の建設、保有および管理に要する費用を償うものとして、平成４年７月から25年９ヵ月間にわたり年２回支払うこととされております。これによる平成25年度の貸付料は1,404百万円であります。

　　また、設備の維持更新については、原則として当社が行うこととされております。

　　なお、貸付期間終了後は、貸付けの継続または譲渡を受けることができることとなっておりますが、貸付け継続の場合の条件については協議して新たに定めることになっており、譲渡を受ける場合の譲渡価額については、帳簿価額および既に支払った貸付料総額等を勘案して定めることになっております。

 

 

②　運輸業
ａ　線路および電路施設

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

吾妻線

(渋川)～大前

55.6

単線

17

1.067

DC 1,500

4

赤羽線

(池袋)～(赤羽)

5.5

複線

2

〃

DC 1,500

―

左沢線

(北山形)～左沢

24.3

単線

10

〃

―

―

飯山線

(豊野)～(越後川口)

96.7

〃

29

〃

―

―

石巻線

(小牛田)～女川

44.9

〃

13

〃

―

―

五日市線

(拝島)～武蔵五日市

11.1

〃

6

〃

DC 1,500

1

伊東線

(熱海)～伊東

16.9

単線
複線

5

〃

DC 1,500

1

岩泉線

(茂市)～岩泉

38.4

単線

8

〃

―

―

羽越線

(新津)～(秋田)

271.7

単線
複線

58

〃

DC 1,500
AC20,000

6
1

内房線

(蘇我)～安房鴨川〔木更津経由〕

119.4

単線
複線

29

〃

DC 1,500

12

越後線

(柏崎)～(新潟)

83.8

単線

30

〃

DC 1,500

6

奥羽線

(福島)～青森〔秋田経由〕
〔新青森～東青森を含む〕

484.5

単線
複線

99

 

AC20,000

7

 

うち(福島)～新庄

 

 

 

1.435
1.067

 

 

 

　　新庄～大曲

 

 

 

1.067

 

 

 

　　大曲～秋田

 

 

 

1.435
1.067

 

 

 

　　秋田～青森

 

 

 

1.067

 

 

青梅線

(立川)～奥多摩

37.2

単線
複線
３線

24

〃

DC 1,500

3

大糸線

(松本)～南小谷

70.1

単線

33

〃

DC 1,500

5

大船渡線

(一ノ関)～盛

105.7

〃

24

〃

―

―

大湊線

野辺地～大湊

58.4

〃

11

〃

―

―

男鹿線

(追分)～男鹿

26.6

〃

8

〃

―

―

鹿島線

(香取)～鹿島
　　　　サッカースタジアム

17.4

〃

5

〃

DC 1,500

1

釜石線

(花巻)～(釜石)

90.2

〃

22

〃

―

―

烏山線

(宝積寺)～烏山

20.4

〃

7

〃

DC 1,500

1

川越線

(大宮)～(高麗川)

30.6

単線
３線

9

〃

DC 1,500

4

北上線

(北上)～(横手)

61.1

単線

15

〃

―

―

久留里線

(木更津)～上総亀山

32.2

〃

13

〃

―

―

京葉線

(東京)～(蘇我)

43.0

複線

15

〃

DC 1,500

9

 

(市川塩浜)～(南船橋)
〔西船橋経由〕

11.3

〃

―

〃

DC 1,500

―

 

　

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

気仙沼線

(前谷地)～(気仙沼)

72.8

単線

21

1.067

―

―

小海線

(小淵沢)～小諸

78.9

〃

30

〃

―

―

五能線

(東能代)～(川部)
〔五所川原経由〕

147.2

〃

41

〃

―

―

相模線

(茅ヶ崎)～(橋本)

33.3

〃

16

〃

DC 1,500

1

篠ノ井線

(塩尻)～(篠ノ井)

66.7

単線
複線

13

〃

DC 1,500

7

上越線

(高崎)～(宮内)〔水上経由〕
(越後湯沢)～ガーラ湯沢

162.6
1.8

複線
〃

33
1

〃

1.435

DC 1,500
AC25,000

12
―

常磐線

(日暮里)～(岩沼)〔土浦経由〕

343.1

単線
複線
複々線

77

1.067

DC 1,500
AC20,000

9
8

 

(三河島)～(南千住)
〔隅田川経由〕

5.7

単線

1

〃

DC 1,500

―

 

(三河島)～(田端)

1.6

複線

―

〃

DC 1,500

―

信越線

(高崎)～横川

29.7

〃

7

〃

DC 1,500

1

 

篠ノ井～新潟
〔長野および長岡経由〕
〔越後石山～東新潟を含む〕

220.6

単線
複線

62

〃

DC 1,500

19

水郡線

(水戸)～(安積永盛)

137.5

単線

38

〃

―

―

 

(上菅谷)～常陸太田

9.5

〃

5

〃

―

―

仙山線

(仙台)～(羽前千歳)

58.0

〃

16

〃

AC20,000

―

仙石線

あおば通～(石巻)

50.2

単線
複線

29

〃

DC 1,500

4

総武線

(東京)～銚子〔旭経由〕

120.5

単線
複線
複々線

41

〃

DC 1,500

20

 

(錦糸町)～(御茶ノ水)

4.3

複線

2

〃

DC 1,500

1

 

(小岩)～越中島貨物

11.7

単線

1

〃

―

―

 

(小岩)～(金町)

8.9

〃

―

〃

DC 1,500

―

外房線

(千葉)～(安房鴨川)

93.3

単線
複線

25

〃

DC 1,500

9

高崎線

(大宮)～高崎〔宮原経由〕

74.7

複線

18

〃

DC 1,500

10

田沢湖線

(盛岡)～(大曲)

75.6

単線

15

1.435

AC20,000

1

只見線

(会津若松)～(小出)

135.2

〃

35

1.067

―

―

中央線

神田～代々木

8.3

複線
複々線

9

〃

DC 1,500

3

 

(新宿)～塩尻〔みどり湖経由〕

211.8

単線
複線
複々線

58

〃

DC 1,500

25

 

(岡谷)～(塩尻)〔辰野経由〕

27.7

単線

4

〃

DC 1,500

2

津軽線

(青森)～三厩

55.8

〃

17

〃

 

 

 

うち(青森)～中小国
　　 中小国～三厩

 

 

 

 

AC20,000
―

1
―

 

 

 

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

鶴見線

(鶴見)～扇町

7.0

複線
３線

8

1.067

DC 1,500

―

 

(浅野)～海芝浦

1.7

単線
複線

2

〃

DC 1,500

―

 

(武蔵白石)～大川

1.0

単線

1

〃

DC 1,500

―

東海道線

東京～熱海
〔川崎および横浜経由〕

104.6

複線
複々線
３複線
４複線

32

〃

DC 1,500

22

 

(品川)～(鶴見)〔新川崎経由〕

17.8

複線

2

〃

DC 1,500

3

 

(浜松町)～浜川崎

20.6

〃

2

〃

DC 1,500

2

 

(鶴見)～(東戸塚)
〔横浜羽沢経由〕

16.0

〃

1

〃

DC 1,500

1

 

(鶴見)～(八丁畷)

2.3

〃

―

〃

DC 1,500

―

 

(鶴見)～(桜木町)

8.5

単線
複線

―

〃

DC 1,500

―

東金線

(大網)～(成東)

13.8

単線

3

〃

DC 1,500

―

東北線

(東京)～(神田)～盛岡
〔王子および仙台経由〕

535.3

複線
複々線
３複線
５複線

129

〃

DC 1,500
AC20,000

24
12

 

(日暮里)～(赤羽)〔尾久経由〕

7.6

複線
複々線

1

〃

DC 1,500

―

 

(赤羽)～(大宮)〔武蔵浦和経由〕

18.0

複線

10

〃

DC 1,500

2

 

(長町)～(東仙台)〔宮城野経由〕

6.6

〃

1

〃

AC20,000

―

 

(岩切)～利府

4.2

単線

2

〃

AC20,000

―

成田線

(佐倉)～(松岸)

75.4

単線
複線

14

〃

DC 1,500

6

 

(成田)～(我孫子)

32.9

単線

8

〃

DC 1,500

2

 

(成田)～成田空港

10.8

〃

2

〃

DC 1,500

2

南武線

(川崎)～(立川)

35.5

複線

24

〃

DC 1,500

4

 

(尻手)～(浜川崎)

4.1

単線
複線
３線

2

〃

DC 1,500

―

 

(尻手)～(鶴見)

5.4

単線

―

〃

DC 1,500

―

日光線

(宇都宮)～日光

40.5

〃

6

〃

DC 1,500

2

根岸線

(横浜)～(大船)

22.1

複線
３線

10

〃

DC 1,500

2

白新線

(新発田)～(新潟)

27.3

単線
複線
３線

8

〃

DC 1,500

2

八高線

(八王子)～(倉賀野)

92.0

単線

20

〃

 

 

 

うち(八王子)～高麗川
　　高麗川～(倉賀野)

 

 

 

 

DC 1,500
―

―
―

八戸線

八戸～久慈

64.9

〃

24

〃

―

―

花輪線

好摩～(大館)

106.9

〃

26

〃

―

―

 

 

 

 

線路

区間

営業キロ
(㎞)

単線、
複線等別

駅数
(駅)

軌間
(m)

電圧
(V)

変電所数
(箇所)

磐越西線

(郡山)～(新津)

175.6

単線

40

1.067

 

 

 

うち(郡山)～喜多方
　　喜多方～(新津)

 

 

 

 

AC20,000
―

2
―

磐越東線

(いわき)～(郡山)

85.6

〃

14

〃

―

―

水戸線

(小山)～(友部)

50.2

〃

14

〃

AC20,000

―

武蔵野線

(鶴見)～(西船橋)

100.6

単線
複線

20

〃

DC 1,500

11

〔東浦和経由〕

 

〔新小平～国立を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

〔南流山～北小金を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

〔南流山～馬橋を含む〕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(西浦和)～(与野)

4.9

複線

―

〃

DC 1,500

―

弥彦線

弥彦～(東三条)

17.4

単線

6

〃

DC 1,500

―

山田線

(盛岡)～釜石

157.5

〃

29

〃

―

―

山手線

(品川)～(代々木)～(田端)
〔新宿経由〕

20.6

複線
複々線
４複線

14

〃

DC 1,500

5

横須賀線

(大船)～久里浜

23.9

単線
複線

8

〃

DC 1,500

3

横浜線

(東神奈川)～(八王子)

42.6

複線

18

〃

DC 1,500

4

米坂線

(米沢)～(坂町)

90.7

単線

18

〃

―

―

陸羽西線

(新庄)～(余目)

43.0

〃

8

〃

―

―

陸羽東線

(小牛田)～(新庄)

94.1

〃

25

〃

―

―

両毛線

(小山)～(新前橋)

84.4

単線
複線

16

〃

DC 1,500

7

小計

6,377.9

―

1,675

―

―

312

東北新幹線

(東京)～(新青森)

713.7

複線

(17)

6

1.435

AC25,000

18

上越新幹線

(大宮)～(新潟)

303.6

〃

(7)

2

〃

AC25,000

6

北陸新幹線

(高崎)～(長野)

117.4

〃

(2)

3

〃

AC25,000

3

小計

1,134.7

―

(26)

11

―

―

27

合計

7,512.6

―

(26)

1,686

―

―

339

 

　

(注) １　区間欄中の(　)内の駅は、当該区間の駅数には含んでおりません。

２　新幹線駅数欄中の(　)中の駅数は、外数で在来線との併設駅数を示しております。
　なお、東北新幹線には東京駅、新青森駅、上越新幹線には新潟駅、北陸新幹線には長野駅を、それぞれ含めて記載しております。

３　電圧欄中のACは交流、DCは直流を示しております。

 

 

ｂ　車両

(a) 車両数

 

区分

蒸気
機関車
(両)

電気
機関車
(両)

内燃
機関車
(両)

内燃動車
(両)

電車

客車
(両)

貨車
(両)

合計
(両)

電動
(両)

制御電動
(両)

制御
(両)

付随
(両)

在来線

4

47

43

513

5,215

501

3,001

2,209

130

349

12,012

新幹線

―

―

―

―

884

94

216

142

―

―

1,336

合計

4

47

43

513

6,099

595

3,217

2,351

130

349

13,348

 

(注)  上記のほかに線路建設保守用工作車608両およびその他の車両(入換動車等)26両を保有しております。

 

(b) 車両施設

主な車両センター、電車区等は次のとおりであります。

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[東京支社]

 

 

 

 

 

東京総合車両センター

東京都品川区

235,138

447

125,872

2,898

尾久車両センター

東京都北区

61,543

118

10,018

243

松戸車両センター

千葉県松戸市

57,073

17

8,221

183

[横浜支社]

 

 

 

 

 

国府津車両センター

神奈川県小田原市

106,505

1,212

13,443

1,175

鎌倉車両センター

神奈川県鎌倉市

79,014

136

11,713

391

中原電車区

神奈川県川崎市中原区

28,124

121

6,691

108

[八王子支社]

 

 

 

 

 

豊田車両センター

東京都日野市

85,746

20

13,044

448

東所沢電車区

埼玉県所沢市

68,340

13

1,714

75

豊田車両センター
武蔵小金井派出所

東京都小金井市

45,623

143

8,311

119

[大宮支社]

 

 

 

 

 

大宮総合車両センター

埼玉県さいたま市大宮区

162,782

73

92,079

2,736

川越車両センター

埼玉県川越市

112,008

5,408

8,303

216

小山車両センター

栃木県下野市

68,264

46

12,293

159

[高崎支社]

 

 

 

 

 

高崎車両センター高崎支所

群馬県高崎市

36,298

18

7,330

217

高崎車両センター

群馬県前橋市

35,347

98

12,726

411

高崎車両センター
籠原派出所

埼玉県熊谷市

23,009

72

796

52

 

 

 

 

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[水戸支社]

 

 

 

 

 

水戸運輸区

茨城県水戸市

44,835

20

3,035

143

土浦運輸区

茨城県土浦市

44,018

989

4,266

734

勝田車両センター

茨城県ひたちなか市

42,647

21

10,112

398

いわき運輸区

福島県いわき市

25,334

42

2,215

135

原ノ町運輸区

福島県南相馬市

14,418

1

1,603

94

[千葉支社]

 

 

 

 

 

幕張車両センター

千葉県千葉市花見川区

178,089

2,706

13,594

190

京葉車両センター

千葉県習志野市

(172,213)

―

―

―

(8,487)

94

―

29

習志野運輸区

千葉県船橋市

25,526

5

12,044

304

[仙台支社]

 

 

 

 

 

新幹線総合車両センター

宮城県宮城郡利府町

477,928

7,647

197,417

4,880

郡山総合車両センター

福島県郡山市

161,294

247

76,879

1,008

仙台車両センター

宮城県仙台市宮城野区

102,500

276

13,086

163

山形車両センター

山形県山形市

95,311

173

5,882

184

福島総合運輸区

福島県福島市

61,908

51

4,890

91

郡山総合車両センター
会津若松派出所

福島県会津若松市

54,688

24

4,810

33

小牛田運輸区

宮城県遠田郡美里町

45,400

13

6,239

153

新庄運転区

山形県新庄市

34,467

7

8,068

455

[盛岡支社]

 

 

 

 

 

青森車両センター

青森県青森市

201,818

816

30,391

276

盛岡新幹線車両センター
青森派出所

青森県青森市

(127,516)

―

―

―

(31,473)

―

―

9

盛岡新幹線車両センター

岩手県盛岡市

122,209

5,886

32,215

520

八戸運輸区

青森県八戸市

58,883

7

5,068

65

盛岡車両センター

岩手県盛岡市

48,616

100

13,028

172

 

 

 

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

[秋田支社]

 

 

 

 

 

秋田総合車両センター

秋田県秋田市

169,440

64

67,694

500

秋田車両センター

秋田県秋田市

136,669

262

28,755

1,267

大館運輸区

秋田県大館市

30,951

8

1,662

63

東能代運輸区

秋田県能代市

18,730

5

1,894

58

弘前運輸区

青森県弘前市

16,646

6

4,972

162

[新潟支社]

 

 

 

 

 

新潟新幹線車両センター

新潟県新潟市東区

341,637

39,725

77,546

879

新津車両製作所

新潟県新潟市秋葉区

155,645

28

59,945

1,872

長岡車両センター

新潟県長岡市

96,917

61

23,462

240

直江津運輸区

新潟県上越市

42,937

4

7,079

139

酒田運輸区

山形県酒田市

41,596

11

8,020

142

[長野支社]

 

 

 

 

 

長野総合車両センター

長野県長野市

270,006

341

79,615

502

長野新幹線車両センター

長野県長野市

(165,301)

―

(17,872)

―

松本車両センター

長野県松本市

39,535

15

7,241

288

 

(注)　(　)内は外数で独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借中のものであります。

 

ｃ　その他の主な設備

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

上野保線技術センター

東京都北区

56,563

389

5,183

309

仙台保線技術センター

宮城県仙台市宮城野区

26,348

421

7,556

76

東京資材センター

東京都江東区

15,184

100

6,681

74

新潟資材センター

新潟県新潟市東区

8,107

942

2,100

55

盛岡資材センター

岩手県盛岡市

7,870

3

1,868

13

仙台資材センター

宮城県宮城郡利府町

5,765

81

2,005

62

 

 

 

③　ショッピング・オフィス事業

主な賃貸施設等は次のとおりであります。

 

名称

所在地

土地

建物

面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

総面積
(㎡)

帳簿価額
(百万円)

賃貸面積
(㎡)

ダイワロイヤル㈱

(ホームセンターコーナン)

宮城県仙台市太白区

11,860

0

―

―

―

イオン㈱
(マックスバリュ)

岩手県盛岡市

11,220

991

―

―

―

ＪＲ東日本アートセンター

東京都港区

10,704

20

13,880

1,061

13,880

㈱ヨークベニマル

(ヨークベニマル)

宮城県仙台市太白区

10,546

30

―

―

―

池袋駅ビル
(メトロポリタンプラザビル)

東京都豊島区

9,895

46,551

―

―

―

保土ヶ谷マンション
(アーバンハイツ保土ヶ谷)

神奈川県横浜市保土ケ谷区

8,053

185

―

―

―

水戸駅ビル
(エクセルみなみ)

茨城県水戸市

7,976

7

31,940

3,085

31,940

全国共済農業協同組合
連合会

東京都大田区

7,558

4

―

―

―

新潟南口駅ビル
(ＣｏＣｏＬｏ南館)

新潟県新潟市中央区

7,502

5

43,585

3,561

43,585

川崎駅ビル(アトレ川崎店)

神奈川県川崎市川崎区

7,381

9,622

11,343

208

11,343

国分寺駅ビル
(セレオ国分寺)

東京都国分寺市

7,301

7,479

―

―

―

川崎駐車場

神奈川県川崎市幸区

6,998

6,594

―

―

―

巣鴨マンション
(アーバンハイツ巣鴨)

東京都豊島区

6,882

1,651

―

―

―

会津若松駅
食品館ピボット

福島県会津若松市

6,614

56

2,085

76

2,085

八王子駅ビル
(セレオ八王子 北館)

東京都八王子市

6,521

11,431

18,466

441

18,466

立川駅ビル(ルミネ立川店)

東京都立川市

6,382

8,425

19,329

885

19,329

平塚駅ビル(ラスカ平塚店)

神奈川県平塚市

6,247

4,792

10,304

85

10,304

ガーラ湯沢スキー場

新潟県南魚沼郡湯沢町

5,876

754

23,780

1,435

23,780

盛岡駅ビル(フェザン)

岩手県盛岡市

5,801

970

13,301

24

13,301

ホリデイスポーツクラブ
秋田店

秋田県秋田市

5,680

2

―

―

―

秋田生鮮市場保戸野店

秋田県秋田市

5,479

289

―

―

―

ＪＲ品川イーストビル

東京都港区

5,245

17

62,739

7,629

62,739

ＪＲ南新宿ビル

東京都渋谷区

5,117

9

58,023

10,623

58,023

幕張新都心駐車場

千葉県千葉市美浜区

5,002

204

59

2

59

大森駅ビル(アトレ大森店)

東京都大田区

4,680

6,587

10,134

245

10,134

取手駅ビル
(取手ボックスヒル)

茨城県取手市

4,435

1,923

17,683

571

17,683

新宿駅ビル(ルミネ新宿店)

東京都新宿区

4,328

11,750

8,739

87

8,739

小田原駅ビル
(ラスカ小田原店)

神奈川県小田原市

3,556

3

14,433

1,267

14,433

亀戸駅ビル(アトレ亀戸店)

東京都江東区

3,533

4,235

22,810

597

22,810

古河駅ビル(バル古河店)

茨城県古河市

3,376

273

9,083

355

9,083

 

 

(2) 国内子会社

①　運輸業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

東京モノレール㈱
東京都港区

2,509

(58)

9,695

41,350

4,856

58,412

324

㈱総合車両製作所
神奈川県横浜市金沢区

1,515

(108)

3,096

980

4,326

9,918

839

 

　

②　駅スペース活用事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

㈱ＪＲ東日本リテールネット
東京都新宿区

4,124

(10)

12,725

6

1,797

18,652

1,350

㈱日本レストランエンタプライズ
東京都港区

6,727

(28)

8,905

40

728

16,403

924

 

　

③　ショッピング・オフィス事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

㈱ジェイアール東日本都市開発
東京都渋谷区

2,119

(12)

41,034

1,880

567

45,601

386

㈱ジェイアール東日本ビルディング
東京都中央区

10,325

(3)

28,185

20

244

38,776

84

㈱ルミネ
東京都渋谷区

495

(0)

35,206

270

460

36,433

307

㈱アトレ
東京都渋谷区

―

(―)

34,562

301

1,338

36,202

311

ＪＲ東京西駅ビル開発㈱
東京都八王子市

834

(2)

13,039

226

294

14,395

51

㈱鉄道会館
東京都中央区

1,404

(1)

10,753

7

559

12,725

96

㈱千葉ステーションビル
千葉県千葉市中央区

2,745

(10)

5,694

85

415

8,940

47

ジェイアール東日本商業開発㈱
東京都立川市

―

(―)

8,225

8

340

8,574

87

湘南ステーションビル㈱
神奈川県平塚市

112

(0)

7,732

169

294

8,309

83

 

　

④　その他の事業の主な設備の内訳

　

会社名
所在地

帳簿価額(百万円)

従業員数
(人)

土地
(面積千㎡)

建物

構築物

その他

合計

日本ホテル㈱
東京都豊島区

187

(0)

19,359

152

1,811

21,511

873

㈱ジェイアール東日本情報システム
東京都渋谷区

1

(0)

743

―

12,784

13,528

1,334

仙台ターミナルビル㈱
宮城県仙台市青葉区

―

(―)

12,176

30

382

12,588

382

 

(注) １　上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。

２　帳簿価額の「その他」は、機械装置、車両運搬具および工具・器具・備品の合計額であります。

３　複数のセグメントに係る事業を営んでいる子会社は、主たる事業のセグメントにおいて全ての事業の帳簿価額および従業員数を記載しております。

４　従業員数は、就業人員数であります。

５　「グループ経営構想Ⅴ ～限りなき前進～」を踏まえ、当連結会計年度より鉄道車両製造事業において、株式会社総合車両製作所と当社の新津車両製作所との協力関係を一層深めていくことから、第１四半期連結会計期間より、鉄道車両製造事業を主たる事業とする株式会社総合車両製作所の報告セグメントの区分を「その他」から「運輸業」に変更しております。

　

 

３ 【設備の新設、除却等の計画】

(1) 重要な設備の新設および改修の計画は次のとおりであります。

 

 

件名

予定総額
(百万円)

既支払額
(百万円)

資金調達方法

工事着工年月

完成予定年月

運
輸
業

安全・安定輸送対策

 

 

 

 

 

山手線ホームドア整備

34,641

17,962

自己資金

平成18年11月

平成28年３月

自動列車停止装置(ＡＴＳ-Ｐ、ＡＴＳ-Ｐｓ)の新設工事

26,050

18,701

自己資金

平成17年６月

平成28年３月

大規模地震対策工事

419,308

128,236

自己資金

平成15年６月

平成34年３月

南武線稲城長沼駅付近高架化工事

39,872

36,140

自己資金

負担金

平成３年８月

平成28年３月

輸送改善等

 

 

 

 

 

御茶ノ水駅改良等工事

22,769

1,070

自己資金

負担金

平成25年12月

平成32年度

千葉駅駅舎・駅ビル建替工事

53,100

9,224

自己資金

平成23年10月

平成30年春

東海道線新橋駅改良工事

18,557

9,889

自己資金

平成22年11月

平成33年３月

川崎駅北口自由通路整備、駅改良等工事

14,968

739

自己資金

負担金

平成19年10月

平成29年度末

信越線新潟駅付近高架化工事

57,941

14,249

自己資金

負担金

平成18年９月

平成34年３月

新幹線ＡＴＣ装置のデジタル方式への取替工事

122,952

73,390

自己資金

平成15年６月

平成28年３月

東北縦貫線(上野東京ライン)整備

36,557

24,846

自己資金

平成14年５月

平成27年３月

国道20号線新宿跨線橋架替工事に伴う鉄道施設改良工事

68,400

42,743

自己資金

補償金

平成12年１月

平成28年３月

吾妻線岩島・長野原草津口間線路付替工事

34,398

28,969

負担金

平成11年６月

平成28年３月

車両新造

80,511

―

自己資金

平成26年４月

平成27年３月

シ
ョ
ッ
ピ
ン
グ
・

オ
フ
ィ
ス
事
業

駅ビル等建設

 

 

 

 

 

仙台駅東西自由通路拡幅、東口開発及び駅舎改修工事

28,890

1,650

自己資金

負担金

平成22年６月

平成29年春

新宿駅新南口ビル(仮称)建設工事

53,666

6,223

自己資金

平成19年11月

平成28年春

東京駅八重洲口開発工事

117,085

106,779

自己資金

負担金

平成15年８月

平成26年秋

 

(注)  １　「川崎駅北口自由通路整備、駅改良等工事」については、平成19年10月から調査等を行っておりますが、平成25年５月に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。

２　「新宿駅新南口ビル(仮称)建設工事」については、平成19年11月から調査等を行っておりますが、平成25年10月に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。

３　複数のセグメントにわたる件名については主たるセグメントの欄に記載しております。

 

(2) 設備の除却等の計画については、特に記載する事項はありません。