当社グループでは、主に航空宇宙事業で新機種・新製品対応のための設備投資を、モーターサイクル＆エンジン事業や精密機械事業を中心に、増産対応や生産合理化のための設備投資を実施しました。その結果、当連結会計年度の設備投資額は、821億円（無形固定資産に係るものを含む）となりました。
各セグメントの投資内容は以下のとおりです。
(単位：億円)
|
セグメントの名称 |
設備などの主な内容・目的 |
2017年度 投資金額 |
|
船舶海洋 |
船舶の建造合理化設備など |
47 |
|
車 両 |
車両の増産対応設備など |
25 |
|
航空宇宙 |
航空機の生産合理化設備及び新機種・新製品対応設備など |
288 |
|
ガスタービン・機械 |
ジェットエンジン等の増産対応設備及び生産合理化設備など |
77 |
|
プラント・環境 |
産業機械の生産合理化設備など |
16 |
|
モーターサイクル＆エンジン |
二輪車の新機種・新製品対応設備及び生産合理化設備など |
205 |
|
精密機械 |
油圧機器及び産業用ロボットの増産対応設備など |
109 |
|
その他 |
福利関連設備など |
50 |
|
合 計 |
－ |
821 |
(注) １ 上記金額には消費税等は含みません。
２ 所要資金については、自己資金、借入金等によります。
３ その他事業には、全社共通設備を含みます。
|
|
|
|
|
|
|
2018年３月31日現在 |
||||
|
事業所名 |
セグメントの |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 |
摘要 |
|||||
|
建物及び |
機械装置 |
土地 |
リース |
工具、器具 |
合計 |
|||||
|
神戸工場 |
船舶海洋事業、ガスタービン・機械事業、プラント・環境事業 |
船舶等 |
25,360 |
10,523 |
900 (339) |
1,312 |
1,957 |
40,054 |
3,259 |
|
|
その他設備 |
118 |
30 |
80 (1) |
－ |
66 |
295 |
|
|||
|
坂出工場 |
船舶海洋事業 |
船舶等 |
866 |
2,347 |
0 (915) |
－ |
559 |
3,773 |
951 |
|
|
兵庫工場 |
車両事業 |
鉄道車両 |
5,498 |
2,842 |
8,551 (219) |
－ |
723 |
17,616 |
1,453 |
|
|
岐阜工場 |
航空宇宙事業 |
航空機 |
23,586 |
21,438 |
2,697 (726) |
－ |
10,109 |
57,832 |
3,750 |
注３ |
|
その他設備 |
161 |
－ |
1,019 (29) |
－ |
11 |
1,191 |
||||
|
名古屋第一工場 |
航空宇宙事業 |
航空機 |
22,559 |
27,141 |
3,565 (71) |
－ |
21,557 |
74,824 |
|
注３ |
|
名古屋第二工場 |
航空宇宙事業 |
航空機 |
33 |
281 |
－ |
－ |
198 |
513 |
|
注３ |
|
西神工場 |
ガスタービン・機械事業 |
エンジン |
4,222 |
10,207 |
4,419 (100) |
－ |
923 |
19,772 |
400 |
|
|
播磨工場 |
プラント・環境事業、ガスタービン・機械事業、車両事業 |
鉄構製品等 |
6,753 |
6,235 |
3,144 (459) |
－ |
635 |
16,769 |
418 |
|
|
明石工場 |
モーターサイクル＆エンジン事業、ガスタービン・機械事業、精密機械事業 |
二輪車等 |
15,865 |
15,241 |
920 (538) |
537 |
6,308 |
38,872 |
4,181 |
|
|
その他設備 |
13,288 |
1,157 |
1,622 (2,672) |
－ |
1,409 |
17,478 |
||||
|
加古川工場 |
モーターサイクル＆エンジン事業 |
二輪車 |
489 |
372 |
79 (48) |
－ |
188 |
1,130 |
86 |
|
|
西神戸工場 |
精密機械事業 |
油圧機器 |
8,296 |
12,565 |
2,452 (341) |
－ |
4,233 |
27,546 |
977 |
|
|
神戸本社 |
全社 |
その他設備 |
2,397 |
82 |
2,158 (309) |
－ |
219 |
4,858 |
323 |
注４ |
|
東京本社 |
全社 |
その他設備 |
2,126 |
8 |
3,860 (186) |
－ |
314 |
6,309 |
625 |
注５ |
|
合計 |
－ |
－ |
131,623 |
110,476 |
35,472 (6,953) |
1,849 |
49,417 |
328,840 |
16,423 |
|
(注) １ 上記の帳簿価額には建設仮勘定並びに無形固定資産の金額は含みません。
２ 上記金額には消費税等は含みません。
３ 名古屋第一工場・名古屋第二工場の従業員数は岐阜工場に含みます。
４ 神戸本社には、中部・関西・中国・九州・沖縄支社、関西地区寮社宅等福利厚生施設他を含みます。
５ 東京本社には、海外事務所、北海道・東北支社、関東地区寮社宅等福利厚生施設他を含みます。
|
|
|
|
|
|
|
|
2018年３月31日現在 |
||||
|
会社名 |
事業所名 |
セグメント |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業 |
摘要 |
|||||
|
建物及び |
機械装置 |
土地 |
リース |
工具、器具 |
合計 |
||||||
|
日本飛行機㈱ |
本社事業所 |
航空宇宙 |
航空機 |
2,574 |
2,527 |
649 (146) |
－ |
396 |
6,148 |
636 |
|
|
航空機整備 |
航空機 |
6,376 |
1,922 |
341 (71) |
－ |
385 |
9,025 |
439 |
|
||
|
㈱カワサキライフコーポレーション |
本社事業所 |
その他 |
その他 |
15,497 |
66 |
1,527 (53) |
－ |
259 |
17,351 |
303 |
|
(注) １ 上記の帳簿価額には建設仮勘定並びに無形固定資産の金額は含みません。
２ 上記金額には消費税等は含みません。
|
|
|
|
|
|
|
|
2018年３月31日現在 |
||||
|
会社名 |
事業所名 |
セグメント |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業 |
摘要 |
|||||
|
建物及び |
機械装置 |
土地 |
リース |
工具、器具 |
合計 |
||||||
|
Kawasaki Motors |
リンカーン工場 |
車両事業、モーターサイクル＆エンジン事業、航空宇宙事業 |
四輪バギー車等・鉄道車両等製造設備 |
5,690 |
4,744 |
170 (1,343) |
－ |
550 |
11,156 |
1,475 |
|
|
メアリービル工場 |
エンジン製造設備 |
3,341 |
3,540 |
27 (472) |
－ |
143 |
7,053 |
871 |
|
||
|
Kawasaki Motors |
ラヨーン工場 |
モーターサイクル＆エンジン事業 |
二輪車等 |
2,222 |
7,492 |
973 (236) |
－ |
149 |
10,838 |
2,388 |
|
|
バンコク |
その他 |
17 |
66 |
－ (－) |
－ |
16 |
100 |
75 |
|
||
(注) 上記の帳簿価額には建設仮勘定並びに無形固定資産の金額は含みません。
当社グループの当連結会計年度終了後１年間の設備投資については、増産対応や、新機種・新製品対応、生産合理化対応のための設備を中心に約800億円（無形固定資産に係るものを含む）を計画しています。
各セグメントの計画内容は次のとおりです。
(単位：億円)
|
セグメントの名称 |
設備などの主な内容・目的 |
2018年度 計画金額 |
|
航空宇宙システム |
航空機及びジェットエンジンの増産対応設備など |
340 |
|
エネルギー・環境プラント |
産業機械の新機種・新製品対応設備など |
30 |
|
精密機械・ロボット |
油圧機器及び産業用ロボットの増産対応設備など |
140 |
|
船舶海洋 |
船舶の建造合理化設備など |
25 |
|
車 両 |
車両の増産対応設備など |
50 |
|
モーターサイクル＆エンジン |
二輪車の新機種・新製品対応設備など |
180 |
|
その他 |
工場共通設備など |
35 |
|
合 計 |
－ |
800 |
(注) １ 上記金額には消費税等は含みません。
２ 所要資金については、自己資金、借入金等により賄う予定です。
３ その他事業には、全社共通設備を含みます。
４ 2019年３月期から、「航空宇宙システム」、「エネルギー・環境プラント」、「精密機械・ロボット」、「船舶海洋」、「車両」、「モーターサイクル＆エンジン」、及び「その他」に報告セグメントを変更しています。
重要な設備の除却等の計画はありません。